ハイブリッド車のサブバッテリー交換

　Ｃ－ＨＲの車検でした。いつもの日新車両さんにお願いして1泊2日でした。


　5年目って事で、エアフィルターとかオイル交換とかくらいしか消耗品は無くて良かったのですが、言われたのがバッテリー交換した方がいいよ？って勧められたことでした。

　そもそも、リチウムイオン電池で走ってるハイブリッド車ですから、サブバッテリーって何やっているの？って思っていたんです。

　エンジン車の場合一番活躍するのがセルモーターですし、ヘッドライト点灯もかなりの負荷がかかります。ただ、ハイブリッド車は、これらはメインバッテリーが負担するので、サブバッテリーはそもそも要るの？って思ってました。

　でも、調べてみるとこれがかなり重要なんです。エンジン始動のメインシステム、ドアロック解除などは　サブバッテリー担当、つまり　サブが切れると、ドアも開かずエンジンも始動しないって事になるそうで、実質なにも出来ないですよね？

　しかも、動かなくなる前兆が捉えづらいんです。ガソリン車だと、エンジン始動時のセルモーターが遅くなったり、ヘッドライトが暗くなったりとあれ？って思う事があるのですが、この辺はメインバッテリーなので　判らず、突然ドアが開かない、エンジンがかからない、なんてことになるらしいのです。

　なので、予防整備で交換、じゃあお願い！って言ったのですが、Amazonの方が安いです・・って言われたので探しました。これ言ってくれるのも知りあいの整備工場ならではですね。

　LN-1ってのが私の車のサイズらしいので、探してみたら・・確かに　安い。最安値は、1万円くらいでしたが、このBOSHのバッテリー、定価25000円の43%オフで出てたので、これにしました。ちょっとだけグレードが高いらしいです。

　私が購入した時がタイムセールで13000円、今日見たら15500円になっていたのでお得でした。これで、後5年は大丈夫かな？　まあ、次回車検まで乗るかはわかりませんが、今のところ　不満はないので、継続の可能性が高いです。

　理想は次車は、オートパイロットLV4以上　つまり自動運転付がいいですからね。それまではオートクルーズでガンバります。




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